海關政策【總理發話】深入推進全國通關一體化
國務院多次提到推進貿易便利化建設，尤其是單一窗口建設，實現全國通關一體化，讓外貿企業減負節流、降本增效。
一、全國通關一體化
目前17省市建成了國際貿易單一窗口，年底能不能實現全國所有口岸全覆蓋呢？海關總署負責人表態：“標準版統一到位的話，年底能夠實現?！笨偫碚f：“好！個別地方如果有困難，你們要全力支持，確保年底全覆蓋?！?/span>
恒邦報關采用“單一窗口”將國際貿易貨物報檢、原產地證書申報、報關等此前需要通過不同信息化平臺分別向檢驗檢疫、海關等部門申報的事項統一整合到“單一窗口”平臺上，通關時間節省90%。
二、推進跨部門一次性聯合檢查
李克強要求深化協作共管，將現行貨物報關報檢“串聯”流程改為“并聯”，同時強化風險防控，確保通得快、管得住。海關明確聯合檢查體制，并聯式的報關報檢流程，實現了關檢合作“三個一”，通過海關、檢驗檢疫通關和監管過程與“單一窗口”信息提交和反饋機制的有機融合，實現了關檢“一次申報、一次查驗、一次放行”。
三、降低涉企收費
海關清理口岸不合理收費，降低集裝箱進出口環節合規成本，切實降低涉企收費，減輕進出口企業負擔，提高國際競爭力。
四、實現報關各環節無紙化
國務院要求建立進出境申報、物流監控、企業資信等數據共享平臺，凡可通過口岸部門間聯網查驗的證件、資料不再要求企業提供，最大限度實現申報、查驗、稅費支付等各環節無紙化。恒邦報關了解到在申報、查驗等各環節實行無紙化辦公，能夠最大限度地提高通關效率。
恒邦優勢進口代理報關項目：
